GECAS и Boeing заключили контракт на конвертацию дополнительных 35 самолётов 737-800 из пассажирской в грузовую версию.
Сделка анонсирована 17 июля на авиашоу в Фарнборо.
В неё входят твёрдый заказ на 20 переделанных авиалайнеров и опцион ещё на 15, что расширит текущий портфель заказов GECAS на Boeing 737-800BCF до 50 единиц.
GE Capital Aviation Services является стартовым заказчиком нового B737-800BCF. Первый переоборудованный экземпляр она получила в апреле.
Boeing 737-800BCF (по сравнению со своим аналогом B737-400BCF из предыдущего поколения Classic) обладает большей грузоподъёмностью — до 23,9 тонн — и дальностью полёта — до 3 750 км. Разумеется, вместе с этим он предлагает операторам весь набор новых технологий поколения Next Generation, лучшую топливную эффективность и более высокую надёжность.
Конвертация проходит на китайских производственных площадках: Boeing Shanghai Aviation Services Co. Ltd. и Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (или STAECO). Она включает инсталляцию большой грузовой двери для основной палубы, системы управления грузом и места для четырёх пассажиров или членов экипажа (дополнительно к двум управляющим пилотам).
